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中新社香港9月28日电 (记者 戴小橦)全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮(“CM HONG KONG”轮)首航香港仪式28日在港举行。9月28日，全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮举行首航香港仪式。(香港特区政府新闻处供图) 据介绍，“港荣”轮由招商局集团旗下招商轮船订造，是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船。动力系统支持燃油与甲醇灵活切换，使用绿色甲醇时可减排超70%。“港荣”轮首航执行中国至欧洲航线，在香港卸车后将驶往欧洲。 全国政协副主席梁振英致辞时表示，“港荣”轮是高新科技与香港航运发展的深度融合，标志香港国际航运中心地位的提升，寄托了对香港繁荣稳定的美好愿景。招商局集团作为香港历史悠久的中资企业，始终与国家发展大局同频共振，推动香港经济社会繁荣发展。 香港特区政府政务司司长陈国基致辞表示，“港荣”轮充分体现科技创新和环保理念的深度融合，与国家和香港在航运减排方面的目标一脉相承。今年2月到9月中旬，香港已经为远洋轮加注超过13万吨绿色船用燃料。行政长官在2025年施政报告中宣布进一步将香港打造成为绿色船用燃料加注中心，聚焦发展包括绿色甲醇等燃料，并继续推动绿色船用燃料在香港交易，加快构建完善的绿色船用燃料生态圈。 招商局集团董事长缪建民发言表示，“港荣”轮冠以香港之名，承载繁荣祝愿，更是招商局集团扎根香港的生动注脚。招商局集团将加快绿色船舶建设，持续提升世界航商大会平台影响力，推进香港航运物流绿色化，助力香港打造全球航运业绿色低碳发展新样本。9月28日，参与全球首艘9300CEU(标准车位)甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航香港仪式的部分嘉宾登船参观驾驶台。中新社记者 陈永诺 摄 仪式上，香港特区政府海事处处长王世发向“港荣”轮船长颁发纪念牌。随后，嘉宾们登船参观驾驶台、生活区及甲醇双燃料动力系统。 中国船级社香港分社总经理范强接受中新社记者采访时表示，随着国际航运减排要求持续提升，2050年实现零碳排放已成为行业共识。此次“港荣”轮首航中国至欧洲航线，在香港完成卸车作业后将驶往欧洲，希望为绿色船舶运营及行业减排提供实践参考。 招商轮船总经理王永新接受采访时表示，“港荣”轮每年可往返欧洲6个航次，运送近6万辆车；东南亚航线则可运送约20万辆车，助力中国汽车“出海”与全球滚装船业发展。“港荣”轮首航香港，将带动上下游船舶加注，吸引绿色燃料供应企业进驻香港，为更多绿色船舶提供服务。(完)--> 【编辑:张令旗】
中新网郑州9月25日电 (阚力 张楠)河南省政府新闻办25日举行河南省高质量完成“十四五”规划系列新闻发布会通报，河南省义务教育阶段随迁子女在校生达93.73万人，其中超过94%的学生在公办学校就读。 河南是教育人口大省和转移人口大省，如何保障规模庞大的随迁子女平等接受义务教育，备受社会各界关注。官方数据显示，截至2024年底，河南省义务教育阶段在校生1423.68万人。 河南省委教育工委专职副书记刘林亚在新闻发布会上介绍，“十四五”期间，河南按照“以流入地政府为主、以公办全日制学校为主”原则，将随迁子女义务教育纳入城镇发展规划和财政保障范围，推进随迁子女入学待遇同城化，持续完善以居住证为主要依据的入学政策，探索了“先入学后补证”招生办法，并健全随迁子女在流入地参加中考的政策，打通升学通道。 那么，在城镇人口动态流动下，如何保障随迁子女的学位资源？--> 刘林亚表示，河南每年摸底调研，指导各地按照常住人口变化趋势，通过挖潜扩容、新建、改扩建等方式增加学位供给，“截至2024年年底，河南省新建义务教育学校60所，改扩建260所，新增11.26万个优质学位”。 谈及在“有学上”的基础上，如何做好随迁子女“上好学”，刘林亚表示，河南省实施集团化办学，采取“名校+薄弱校”“名校+新建校”等模式，以提升薄弱、新建学校的教育质量。截至2024年底，该省集团化办学覆盖学校达1.06万所，覆盖率达53%。 同时，河南推进“县管校聘”“校长职级制”改革以及“优师计划”等项目的实施，促进了优质师资的均衡配置和整体提升。 “各地落实随迁子女和当地户籍学生统一招生、统一编班、统一教学、统一安排活动，在教育教学、日常管理和评优评先中一视同仁、平等对待。”刘林亚介绍，学位硬件保障和教育质量提升之外，随迁子女的融入与成长也需要重点关注，通过推动家长学校规范化建设，学校与家庭的联系更为紧密，可帮助随迁子女尽快融入新环境。(完) 【编辑:胡寒笑】